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固定连喷弯道的贴内道跑法分析

发布时间:2008-07-01 16:11:17 来源: 作者: 评论:0

一、追逐定义

1. 落后第1名玩家,并且处于劣势.

2. 落后第1、2、3名玩家,并且与其他落后玩家同“并”相怜.

3. 因为某些特殊原因而在赛道五分之一之前严重落后前方大部队.

二、追逐要求

1. 在技术要求上,本系列符合中下等到中上等技术之间的玩家.

2. 严重强调最佳化漂移,同时脑袋灵活,可以迅速利用漂移键合理控制方向,防止玩家碰撞.

3. 心理情况要健康,不要胡乱的猜测挡和撞之间的差别,合理的追逐并非使用N2O撞击前面玩家.

三、追逐特点

1. 综合技术来说,追逐者比被追逐者的技术要稍微厉害.

2. 追逐者的最佳化漂移已经熟练到比较高的阶段.

3. 跟随在其他玩家后面,一定要让N2O比前面玩家多半个到一个多.

4. 使用一些特定的跑法和灵活的跑法变换来迅速追上前面玩家.

5. 在一些特定的点和弯道超过其他玩家.

四、追逐机会和方式[部分]

1. 90度弯道加速漂移超车.

2. 固定连喷弯道的速度迅速提升和贴内道跑法.

3. 错位漂移聚气.

4. 前面玩家失误或者出错.

5. 对于跑法动脑,善于改变跑法在某些地方追上.

6. 在N2O充足的情况下,某些弯道抓地通过.

五、追逐讲解

或许没有多少玩家知道,每场比赛里,只有第一名玩家的车速是正常的.而对于加速度的快慢,玩家或许不曾仔细感觉到.如果在落后的情况下要追逐前面玩家,最大的关键点就是要学会掌握不同速度,从140到300多的速度,必须在不同的赛道都要合理的运用,这也是对心理因素的考验,同时也是对玩家空间方面的考验.追上前面玩家的方法实在太多了,而现在的跑跑卡丁车竞速玩家,并没有多少是聪明的计算N2O使用次数和时间概念的.当然要计算这个是很麻烦的,但一次小小的漂移和一丝的气对于时间都是相当重要的.在每个竞速地图上,都有4个以上的点是可以用于超车的,当然还要搭配时间和气量来决定.

本节只是让玩家大概了解一下追逐的各个环节.打个比方,如果你每天玩个人竞速2到10小时,都佩带设想头,连续3天凑齐所有回放,在回放里将可以得到相当多的经验心得和细节问题.玩家只要有心的去观察,必然可以获得一些经验的.如对于追逐有兴趣,请期待本系列CEA联盟下一节赛道分析!


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